剧情简介
1Deadly Reputation巴西(🕋)天馬航空3054號(hào )(🍥)班機(🔧)2011年8月12日在2007年7月17日(rì )，巴西(xī )天馬(mǎ )航(📼)空3054號班機在(zài )聖(🤷)保羅孔戈(gē )尼亞斯機場衝出35L跑道後，高(gāo )速撞入巴西(xī )天馬快運(😻)的倉庫及其(🥀)附近的加(🐖)油站並且爆(🚢)炸(zhà )，199人罹難(nán )，包含(⏯)12名(míng )地上人員。右側引擎推(tuī )力逆(nì )向器的損壞，造成在飛(🙄)機降落時，機(⛓)師錯誤(wù )執(zhí )行單側推(tuī )力逆(🔔)向器損壞的降(💠)落(👺)程序(🏯)，產(chǎn )生左(🕐)側引擎正在反推、右(👣)側引(yǐn )擎卻在全(💹)力加速的結(jié )果，最(🚗)後飛(fēi )(🦇)機失去控制，滑出因雨(yǔ )(🥋)天(🤷)造成濕滑的跑道。機種：空(kōng )中巴士A320-233發動機：IAE V2527E-A52The Plane That Flew Too High西(xī )加勒比海航空(🧘)708號(📬)班機(jī )2011年(🚩)8月19日在(🈺)2005年8月16日(🌲)，西(🈂)加勒比海航空708號班機(💨)為躲(duǒ )避一個颶風造成的(🐇)亂流(👆)而(ér )提升高度，不久後(hòu )突然(rán )發生(shēng )緊急狀況，機長向(xiàng )塔台(tái )彙報兩(liǎng )(😻)側引(⏭)擎熄火後(🐑)，飛機(jī )(😙)在(👡)委內(🐼)瑞(🕤)拉的一(🖥)個牧場墜毀。調查(🌶)發現(xiàn )引擎本身沒有(yǒu )問題(tí )，是(👎)因(yīn )為除(😓)冰器啟動造成(🃏)引(yǐn )(🛫)擎(qíng )(📛)供電(😛)降低，推力不足以提(⛄)供幾(🤫)達(😕)臨界(🍆)負(💽)重的飛機(🙇)足夠(gòu )升力(🕠)，失速後機(jī )長誤判(🌟)為引擎熄火，正副(fù )機(🕶)長又溝通不良，以致無法搶救。全機160人皆罹難。機種(📩)：麥(mài )道MD-82發動(dòng )機：普惠JT8D-217A3Split Decision飛箭(🤺)航空1285號班機(jī )2011年8月26日(🏌)在(🏁)1985年12月(yuè )(😀)12日，從(cóng )埃及載(zǎi )運美(měi )(🕳)軍第(🧗)101空降(⏸)師回國的包機(jī )飛箭航(háng )空1285號班(bān )機，在加(💦)拿大紐芬蘭(lán )島(🦋)的甘德(🐑)國際(jì )機場中轉加油後，起飛不久(👮)即(💽)失速(sù )墜毀。256人(rén )罹(lí )難。正(🛀)式報告認(👻)為未去除機翼上的冰(bīng )，以及對飛(fēi )機負(fù )重(🥂)的低(🦇)估(gū )，造(zào )成起飛速度(dù )(😓)不足(🐮)，無(🌚)法(🧤)提供飛機足夠(gòu )(🗼)的升力而(🤜)失速；但(dàn )同(📌)時(⬛)有(yǒu )人(🍗)懷疑美(měi )軍可能在機上偷偷載(zǎi )(➕)運武器或爆(🌮)裂物(🚠)，在空中(zhōng )(💴)爆(⚾)炸(zhà )後造(zào )成(🧔)失事。機(jī )種：麥(mài )道DC-8-63CF發(fā )動機：普惠JT3D-74Break Up Over Texas美國大陸快運(yùn )2574號班(⏮)機2011年12月(🧀)29日(rì )在1991年(nián )9月(🏒)11日，美(➖)國大(dà )陸快運2574號班(bān )機即將完成由(yóu )拉雷多前往(wǎng )(😾)德(dé )克薩斯州(zhōu )休斯(😙)頓的(💝)路程，在機師準備(bèi )降落時，突(tū )然從空中(zhōng )俯衝，左機(jī )翼(🏾)撕(sī )(✏)裂並爆炸起火，最後(hòu )墜毀，機上14人全數罹難。成因是(shì )(⏺)維修(xiū )時交班疏失，固定(✖)左(zuǒ )側水平尾翼前緣的(de )螺(🥇)絲未裝(zhuāng )(🤤)上，造成(chéng )飛行時脫(tuō )離之後，機組人(rén )員(yuán )立刻完全失去對飛機的(de )控制。機種：(🛹)巴(bā )西航空工(㊗)業EMB 120巴西(🌽)利亞型(⏬)發動(🦕)機：普惠PW1185Munich Air Disaster慕尼黑空難2011年12月29日在1958年2月6日，英國歐洲航(háng )空(🥔)609號班機(🔋)載著曼聯球隊，在慕尼黑機場(♿)加油後(hòu )，經(jīng )過兩次重新起飛，在(zài )第三次起飛(fēi )時(🛳)仍(réng )然起飛失(shī )敗(bài )，衝出(🌯)跑(👀)道後撞(🔆)上300公尺外(wài )的(de )的一間(⭕)民房，23人(rén )罹難。德國方的正式(shì )報(bào )告認為空難的成(chéng )因(yīn )是機長未(🛬)要求(qiú )除冰，機翼(🌪)上的積(jī )雪(🥇)及積冰導(dǎo )致飛機無法達到起(🎷)飛速度(dù )，但(🀄)後來英國方重(🐣)啟調(👈)查之後，認為是(🚌)跑道上積(jī )雪(🏅)產(chǎn )(📝)生的(🎻)雪泥造成(chéng )飛機起(👫)飛前突然減速，才(🐮)導致起(💙)飛失敗，還給(gěi )機長清白。機種(🏏)：空(kōng )(🎁)速AS-57大使(shǐ )(🏽)型發動機：(🦌)布里斯(🐄)托661型6Turning Point西北航(🛡)空85號班(➖)機2011年(nián )12月29日在2002年10月9日， 從底特律起飛(fēi )前往(wǎng )東京的(de )(🧘)西北航空(🗺)85號班機(🐱)，在(🥃)白令海35,000英尺上(🧑)空(kōng )時(🔎)，垂(🤯)直尾翼上(shàng )的方(fāng )(🤡)向舵下半部(bù )突(tū )然(❄)左(🍧)傾並卡(kǎ )死(sǐ )，令4名(🔚)機師必須(🤩)掉頭在(zài )阿拉(🔎)斯加(🔭)州(💋)安(🥂)克(🏂)拉治(🔬)作緊(jǐn )急迫(🗣)降。無人受傷。雖(⤴)然經檢視發現控(😱)制方(🌻)向舵的液壓系統(🍵)管路中，有(yǒu )一處(chù )因(🈹)金屬疲(pí )勞而斷裂，但其斷(duàn )(🐪)裂的根本(📩)原(yuán )(🌔)因至(zhì )今(🎢)仍未找到。機種(zhǒng )：波音(🖍)747-451發動機(jī )(🦁)：普惠PW40567Bad Attitude大(dà )韓航(😅)空貨運8509號班機2012年1月20日(rì )在1999年12月(🙈)22日，由大韓航空貨運營運的貨運航(🏙)班8509號(💞)班機離開倫敦斯坦斯(sī )特德(dé )機場(chǎng )前往義大利米蘭(🎏)，但起飛約(yuē )55秒(miǎo )後即(🍂)墜毀。機上4名機組人員全(👚)部(bù )罹難。空難的(🧕)成因是慣性(xìng )導(dǎo )航系(🎃)統故障導致(🍁)機(🏊)長側的水平儀顯示錯誤(⛑)，和(🅰)文化上(shàng )傳統尊卑觀念導致的(🍙)機組人員溝(gōu )通不(bú )良(liáng )。機(🌼)種：(💯)波音(yīn )747-2B5F發動機：普惠JT9D-7Q8Blind Spot太平洋西南航空182號班機2012年1月27日(rì )在1978年(nián )9月(yuè )(🤱)25日，太平洋西(xī )(🕣)南航空182號班機與一架正(📐)在進場前往林德伯格機場的(de )塞斯納C-172 N7711G私人飛(fēi )(🐐)機在聖地牙哥的住(🚉)宅(🏫)區上空相撞並墜毀，它(tā )是當時美國史(🚋)上最(🤴)嚴重(chóng )的(🎻)空難。客機上載有135人(🍠)，以及(🛸)小(xiǎo )飛(fēi )(🎣)機上的2人，全數罹(lí )難(🍛)，地上也有7人死亡(😧)，墜機(jī )同時摧毀了22棟房屋(🧞)。空難的(de )主要(yào )成(💾)因是客機機師(🏾)與航管員(yuán )溝(🥢)通上的(👀)失(shī )誤。機種：太平洋西南航空182號班機：波音727-214；N7711G：塞(😌)斯(👣)納C-172發動(♊)機：太平(🐝)洋西南(nán )航空182號班機：普惠JT8D-7B；N7711G：萊(lái )康明IO-360-L2A9Under Pressure奈及利亞航空2120號班機2012年(nián )2月(yuè )(🍕)3日(rì )在(zài )1991年7月11日，奈及(jí )利亞航空(kōng )2120號班機在吉達的阿(🦄)卜杜勒-阿齊茲國王國(🎨)際機場起(qǐ )飛(fēi )後不久在飛行時起火。機組人(rén )(🗾)員企圖(tú )回(🐅)到機場未果，在跑(📬)道前墜毀(💠)。247名奈(nài )及利(⏲)亞(yà )乘客和(hé )(🤬)14名機組人員全(🕧)部罹難。兩(🈷)個機輪沒有充(🤘)飽氣，在高溫的跑(🏊)道上爆胎起(qǐ )火，隨著(zhe )機輪收起，火(huǒ )勢(⛳)在機內迅速蔓延(yán )，切斷液壓系統及(jí )電(diàn )線，並燒(shāo )(❇)穿機艙(cāng )地板，最後(⛰)在抵達機場(chǎng )前爆炸性燃(⛑)燒造(🎆)成墜機。機(jī )種(⏮)：道格(gé )拉斯DC-8-61發動機：普惠JT3D-3B10I'm The Problem太平洋西南(nán )航空1771號(🚮)班(📡)機2012年2月10日在1987年12月(🦖)7日，一(yī )名(míng )叫(jiào )大衛．柏克的前全美航空的員工因為(wéi )被(🤞)革(gé )(🍌)職而心懷不滿(mǎn )，攜帶槍(qiāng )械(💽)乘上(shàng )前主管(guǎn )從洛杉磯前往舊金(jīn )山的太(tài )平洋西(👣)南航(háng )空1771號班機(jī )。起(qǐ )飛後，柏(bǎi )克射殺了前主(zhǔ )管、空服員(👋)及兩名機(jī )師，並將引(yǐn )擎(qíng )推力全開(🛏)，造成飛機垂直俯衝並在(zài )加利福尼亞州聖路易斯-奧(ào )(🙎)比斯保的一個(gè )牧場上墜毀(🍚)。機(jī )上(♉)43人(👐)包括大(💂)衛(wèi )．柏(bǎi )克(🤝)全部罹難(nán )。當時(shí )機場對機組員及航(háng )空(kōng )公司(🌡)職員有免安檢(🗣)通(tōng )關的禮遇(yù )，駕(🐕)駛艙門鎖容易(yì )開(⛏)啟，造(👓)成(🧝)凶手攜械上機的漏洞，並(🌾)輕而易(🚵)舉的進入駕駛艙射殺(shā )機師。機種：BAe 146-200A發動機：萊康明(míng )(🍅)ALF502R-311Nowhere to Land中美洲航空110號(hào )班機2012年3月(😨)9日(rì )在1988年(nián )5月24日，從貝里斯市(🗜)飛(🤖)往紐奧良的中美洲航空110號(hào )(🚼)班機，在墨西哥(gē )灣(wān )上空飛入(⏩)一片(piàn )風暴(bào )令引擎熄火。引擎重(🍪)新啟動後起火(🌊)，機(jī )師(shī )決(jué )(🗄)定(⛓)關閉引擎並(bìng )迫降在美國紐奧良(🔞)東部(🏍)米角區美(🍪)國(guó )國家航(háng )(🥏)空暨太空總署(🐋)米角裝(zhuāng )配(pèi )基地(🥇)一條溪(xī )(🛷)旁(🔱)的寬草堤(dī )上。所有(yǒu )人(rén )生還。引擎設計時僅考慮高轉速時避(bì )(📸)免進(jìn )水引起(🗺)引擎(📂)故(gù )障，卻未考慮在準備降落引擎(qíng )轉速(🚢)較(🍘)低時(shí )進水產生(shēng )的(🚓)影(yǐng )響。此設計失誤(👝)在此意外之後迅(🏈)速(🗺)得到(dào )修正(zhèng )。機種：(🎾)波音737-3T0發動(🍽)機(✒)：CFM56-3B112The Invisible Plane連尼(ní )治(🚯)機(jī )(🎫)場空難(⏭)2012年3月23日在2001年10月8日(rì )，北歐航空686號班機，為一架麥(mài )道MD-87並載著(📼)110名(míng )乘(📠)客從米(mǐ )蘭飛(fēi )往丹麥(🎦)哥本哈(hā )(🏅)根，但(🌲)在米蘭(🥕)連尼治機場的大霧(wù )中(zhōng )(🚻)起飛(fēi )(💟)時，在跑道(dào )上與(yǔ )一(yī )(🐌)架載著(zhe )(🍥)4名乘客前(qián )(🕒)往前(qián )往(wǎng )法(fǎ )國(🕢)巴黎的Evex航空塞斯納(nà )引證(zhèng )二型(🛢)私(🍉)人(🌇)飛(fēi )機相撞。該(🌘)MD-87受到嚴重的損毀並(bìng )在附(fù )近的倉庫墜毀。客(kè )(💚)機(jī )110人、私人飛機4人與倉庫內(🦗)的(de )(🕔)4名(🌶)地(dì )勤(qín )人員(👋)，共118人罹難(nán )，另有4人受(🐂)傷。事故主因(👵)是(shì )機場跑道及(jí )引道的標(biāo )示不清(❇)，且沒有地面雷達指(zhǐ )示飛(👊)機的位置(zhì )，導(dǎo )(👅)致在(🆖)濃(🈸)霧中，航(👃)管員根本不知道私人(rén )飛(fēi )機闖入跑道，造成飛機(👲)相(♟)撞。機種：北(běi )歐(ōu )航空686號班(bān )機：麥(🐠)道MD-87；Evex航空：塞斯(sī )納(nà )引證(zhèng )二型發(🐴)動機(jī )：(🆓)北歐航空686號班機：普惠JT8D-217C；Evex航空：威廉(🦊)士FJ44-2C13Impossible Landing聯合航空232號(hào )班機(jī )2012年4月(⬅)13日在(zài )1989年7月19日(rì )，聯合航空232號班機因位於(yú )機尾的2號引擎爆炸，殘(📊)片擊(🌌)中並切斷了所有液壓系統的(🥞)管路，令(lìng )飛機失去控(kòng )(🐫)制(🥠)。飛機決定(dìng )迫降在蘇(🗳)城(😘)，但因為飛(🎷)機落地速(sù )度太快，機體(👶)在地面解體(🤼)並起(🧕)火燃燒(🐃)。全機(🖥)296名機(📔)組(zǔ )人(🌡)員及乘客(⬅)中(zhōng )，111人罹難。製造該(gāi )引(yǐn )擎前(🏾)葉片的鈦(tài )金(☔)屬(shǔ )(🌍)，在純(chún )化過(guò )程中未能完全(🏂)將(jiāng )氧(🐅)、氮等(děng )雜(zá )質(🍖)提(✴)出，造成葉(yè )片容易(yì )因金屬疲勞(🏙)而斷(duàn )裂。在(zài )(🍞)此(cǐ )之後，DC-10的液(🙏)壓(yā )系統管路(☕)經(jīng )過重新設計(jì )，加上多(🔽)處閥門，以(yǐ )防止液壓系統(🎅)因(㊙)漏液而失效。機種(zhǒng )：麥(♓)道DC-10-10發動機(jī )：(🦈)通用電力CF6-6D
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